Hürmüz Boğazı’ndaki kriz nedeniyle milletlerarası nakliyatta aksamalar yaşanırken, ticaret akışının alternatif güzergahlara yönelmesine ait değerlendirmeler öne çıkıyor.
NEOM şirketinin datalarına nazaran liman, Kızıldeniz kıyısında doğu ile batı ortasındaki ticaret yollarının kesişim noktasında yer alıyor ve Asya, Afrika ile Avrupa ortasındaki ilişkiyi destekleyen lojistik sınırlar ortasında gösteriliyor.
Şirket, limanda yürütülen genişletme çalışmalarının tamamlanmasıyla daha büyük gemilerin kabul edilmesinin ve kapasitenin önümüzdeki yıllarda artırılmasının planlandığını belirtiyor.
“ALTERNATİFLER ARTABİLİR”
Verilere nazaran liman, genel kargo ve proje yüklerinin yanı sıra konteynerli ve dökme yük nakliyeciliği, depolama hizmetleri ve direkt deniz nakliyatı faaliyetlerine hizmet veriyor.
Uluslararası ticarette yaşanan aksaklıkların devam etmesi halinde, bölgedeki alternatif limanların kullanımına yönelik eğilimlerin artabileceği bedellendiriliyor.
NEOM projesi, Suudi Arabistan’ın 2030 Vizyonu kapsamında 2017 yılında başlatılan ve ülkenin lojistik ile ticaret altyapısını geliştirmeyi amaçlayan projeler ortasında yer alıyor.
