Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Silifke-Mut-Sertavul Yolu’nda devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Proje tamamlandığında mevcut 105 dakikalık seyahat mühletinin 70 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, yıllık toplam 1 milyar 58 milyon lira tasarruf sağlanacağını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Silifke ile Mut ilçeleri ortasında ulaşımı sağlayan mevcut yolun, topografik açıdan şiddetli ve heyelan riskinin yüksek olduğu bir bölgede yer aldığını tabir etti. Trafik güvenliğini artırmak ve ulaşım konforunu yükseltmek emeliyle Silifke-Mut-Sertavul Yolu’nun 101 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirildiğini belirten Uraloğlu, proje kapsamında 8 tünel ve 8 viyadük inşa edildiğini söyledi.
“PROJENİN FİZİKÎ GERÇEKLEŞME ORANI YÜZDE 49”
Çalışmaların son durumuna ait bilgi veren Uraloğlu, “49,2 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yolu ve 6 tüneli tamamlamış bulunuyoruz. Şu anda 2. Kılıçarslan Viyadüğü’nün üretimine, Mut-3. Bölge Hududu yolundaki kaçış rampası imalatına ve güzergâhtaki çeşitli kesitlerde heyelan ıslah çalışmalarına aralıksız devam ediyoruz. Projenin fizikî gerçekleşme oranı şu an yüzde 49 seviyesindedir” dedi.
HEDEF 2030: SÜRÜŞ KONFORU VE GÜVENLİK ARTACAK
Çalışmaların tüm kısımlarda ağır biçimde sürdüğünü vurgulayan Uraloğlu, projenin 2030 yılı sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini kaydetti.
Proje ile keskin virajların ve eğimli bölümlerin azaltıldığını söz eden Uraloğlu, sürüş konforu ve güvenlik düzeyinin artırılacağını lisana getirdi. Uraloğlu, “Yolun tamamını bölünmüş yol standardına kavuşturduğumuzda, bölgenin kıymetli tarım eserleri olan zeytin, kayısı ve narenciyeyi pazara daha süratli ve daha düşük maliyetle ulaştıracağız” diye konuştu.
“YILLIK 1 MİLYAR 58 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLANACAK”
Taşımacılık maliyetlerini düşürerek bölgesel ticareti canlandıracaklarına dikkati çeken Uraloğlu, kelamlarına şu formda devam etti:
“Taşucu Limanı ve kıyı turizm bölgeleriyle iç kısımlar ortasındaki erişimi kolaylaştıracak, bölgemizi turistik açıdan daha cazip hale getireceğiz. Kırsal ve kentsel alanlar ortasındaki ilişkiyi güçlendirerek yatırım ve istihdam imkanlarını artıracağız. Güzergâhın kısalması ve yol standardının yükselmesiyle seyahat müddetini 105 dakikadan 70 dakikaya düşüreceğiz. 35 dakika kısalan seyahat müddetiyle vakitten 800 milyon lira, akaryakıttan 258 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 58 milyon lira tasarruf sağlayacak, karbon emisyonunu ise 13 bin ton azaltacağız. Bu proje ile Mersin’in iç bölümleri ile kıyı bölgeleri ortasındaki ulaşım standardını yükseltecek, bölgemizin ekonomik ve toplumsal kalkınmasına güçlü bir katkı sunacağız.”
