İran savaşıyla birlikte Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksamalar, sadece güç piyasalarını değil otomotiv kesimini de derinden sarsıyor. Bilhassa lüks ve yüksek performanslı araçlar için kritik değere sahip sentetik motor yağı hammaddelerinde önemli bir tedarik krizi kapıda.
SENTETİK YAĞDA GLOBAL KITLIK
Süper spor ve lüks arabalarda kullanılan yüksek performanslı yağların üretiminde temel bileşen olan “Grup III” baz yağlarında global ölçekte daralma yaşanıyor. Körfez bölgesinin global üretimin yaklaşık yüzde 20’sini karşılaması, buradaki aksaklıkların tesirini daha da büyütüyor. Uzmanlar, mevcut stokların kısa müddet içinde tükenebileceği ihtarında bulunuyor.
TEDARİK ZİNCİRİ KIRILMA NOKTASINDA
Bölgedeki tansiyon nedeniyle üretim ve sevkiyatın sekteye uğraması, tedarik zincirini önemli biçimde zorluyor. Shell’in Katar’daki tesislerinde yaşanan hasar ve Güney Kore’nin ihracat kısıtlamaları, krizin derinleşmesine neden olan en önemli faktörler ortasında gösteriliyor.
FİYATLAR REKOR DÜZEYDE ARTTI
Kuzey Avrupa’da baz yağ fiyatları, savaşın başlamasından bu yana neredeyse iki katına çıkarak tarihi tepeleri gördü. Artan maliyetler, hem üreticileri hem de araç sahiplerini direkt etkiliyor.
2027’YE KADAR SÜREBİLİR
Sektör analistleri, yaşanan krizin kısa vadeli olmayabileceğine dikkat çekiyor. Uzmanlara nazaran, motor yağı fiyatlarının yükselmeye devam etmesi ve eser bulunabilirliğinin 2027 yılına kadar baskı altında kalması bekleniyor.
