‘GENBU’ ismi verilen gemi, gelişmiş sensörler, yapay zeka takviyeli navigasyon sistemleri ve uzaktan izleme teknolojileriyle donatıldı. Sistem, geminin etrafını daima tahlil ederek rota belirliyor, muhtemel riskleri pahalandırıyor ve gerekli hareketleri kendi başına gerçekleştirebiliyor.
Uzmanlara nazaran bu teknoloji, bilhassa ağır kıyı nakliyatında değerli bir dönüşüm yaratabilir. Gemi, Japonya’daki büyük limanlar ortasında nizamlı yük taşımaya başladı ve gerçek ticari operasyonlarda kullanılmaya başlanan birinci Düzey 4 otonom konteyner gemisi olarak öne çıkıyor.
Projenin ardındaki gruplar, bu sistemin sırf teknolojik bir yenilik olmadığını vurguluyor. Gaye; deniz kazalarını azaltmak, insan yanılgısından kaynaklanan riskleri minimuma indirmek ve giderek büyüyen mürettebat eksikliği problemine tahlil bulmak.
Otonom gemiler, büsbütün insansız çalışabilecek kapasiteye yaklaşsa da mevcut sistemde kara merkezlerinden daima takip ediliyor. Gerekli durumlarda operatörler sürece müdahale edebiliyor. Bu sayede hem güvenlik hem de denetim sistemi birlikte yürütülüyor.
Uzmanlar, bu gelişmenin denizcilik kesiminde yeni bir periyodun başlangıcı olabileceğini düşünüyor. Şayet sistem yaygınlaşırsa, gelecekte ticari gemilerin büyük bir kısmının misal otonom teknolojilerle çalışması mümkün olabilir.
