Lufthansa, Air France-KLM, Ryanair üzere çeşitli hava yolu firmalarının da üyeleri ortasında yer aldığı Brüksel merkezli A4E, Orta Doğu’daki gelişmeler sonucunda bölümün yaşadığı meselelere ait açıklama yayımladı.
Açıklamada, AB’nin tedarikçilerden direkt alınan bilgilerle jet yakıtı arzını izlemesi gerektiğine işaret edilerek, AB kuralları kapsamında hava yollarının uçuş yaptıkları havalimanlarının en az yüzde 90’ında yakıt ikmali yapma zorunluluğunun süreksiz olarak askıya alınması istendi.
Yolcu haklarını düzenleyen kurallar kapsamında inanılmaz durumların daha açık hale getirilmesinin ehemmiyetine dikkat çekilen açıklamada, bu periyotta AB genelinde yakıt kıtlığı, çatışma nedeniyle hava alanının kapanması, resmi güvenlik ihtarları ve çatışma kaynaklı hava trafik denetimi yönlendirmelerinin tazminat açısından harika durumlar olarak kabul edilmesi talep edildi.
Açıklamada, ulaşımın sürdürülmesi ve artan yakıt fiyatları karşısında yolcu maliyetlerini azaltmak için Emisyon Ticaret Sistemi’nin (ETS) süreksiz olarak askıya alınması, ETS maliyetlerinin sonlandırılması ve düşürülmesi, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) tahsisleri kapsamında süreksiz olarak yüzde 100 geri ödeme yapılması, üye ülkeler ortasında AB seviyesinde uyum sağlanması, iç çizgi biletlerine uygulanan KDV’nin düşürülmesi ve havacılık vergilerinin kaldırılması önerildi.
Uzun vadede ise AB genelinde önlemlerin değerine işaret edilen açıklamada, petrol stokları kurallarına kerosen kararlarının eklenmesi, kerosenin AB seviyesinde ortak satın alınmasının teşvik edilmesi, jet yakıtı bulunabilirliğine ait yükümlülük getirilmesi ve jet yakıtı arzını garanti altına almak için maksatlı rafineri yükümlülüklerinin uygulanması istendi.
Geçen hafta, Avrupa Memleketler arası Havalimanları Kurulu (ACI Europe), Hürmüz Boğazı’nda ticaret akışının büsbütün açılmaması halinde Avrupa havalimanlarının üç hafta içinde jet yakıtı kısıtıyla karşılaşabileceği ihtarında bulunmuştu.
Arz kısıtları nedeniyle Avrupa ülkelerinde jet yakıtı fiyatları, savaş öncesine kıyasla yüzde 100 artarak rekor düzeylere çıktı.
Özellikle Avrupa üzere Basra Körfezi’nden jet yakıtı arzına büyük ölçüde bağımlı bölgeler, tedarik aksaklıkları karşısında en kırılgan bölgeler ortasında yer alıyor.
Söz konusu arzın kesilmesi nedeniyle İtalya’daki birtakım havalimanlarında jet yakıtına kısıtlar getirilirken, kimi hava yolu firmaları savaşın devam etmesi halinde Avrupa genelinde yaz devri uçuşlarının risk altında olacağı ikazında bulundu.
