Bolivya’nın balta girmemiş ormanlarına uzanan, sislerin ortasından sıyrılan bir yol düşünün. İsmi lokal lisanda “El Camino de la Muerte”, yani tam karşılığıyla Vefat Yolu. Her yıl onlarca can alan, yanılgıyı asla affetmeyen bu yol, neden dünyanın dört bir yanından binlerce insanı kendine çekiyor?
Korkunun Coğrafyası: 4.650 Metreden Aşağıya Özgür Düşüş
Yolculuk, Bolivya’nın başşehri La Paz’dan başlıyor. Deniz düzeyinden tam 4.650 metre yükseklikteki dondurucu La Cumbre geçidinden yola çıkıyorsunuz ve yalnızca 60 kilometre içinde kendinizi 1.200 metre yükseklikteki tropikal Amazon ormanlarında buluyorsunuz. Bu ani irtifa değişimi, yolu daima sisli ve yağışlı kılıyor.
Bariyer Yok, Asfalt Yok, Geri Dönüş Yok
Yungas Yolu’nu “dünyanın en tehlikeli yolu” yapan şey yalnızca yüksekliği değil; dizaynındaki (veya tasarımsızlığındaki) kusurlar. Yolun ortalama genişliği sadece3 metre. Bir yanda devasa bir uçurum yükselirken, başka yanda yolu koruyan tek bir bariyer bile bulunmuyor. Karşıdan bir araç geldiğinde, birinin uçurumun tam kenarına santimetrelerle ölçülecek kadar yaklaşması gerekiyor.
Kurallarının Aksi İşlediği Tek Yer
Bolivya’da trafik sağdan akar, fakat Yungas Yolu’nda kurallar değişir! Burada şoförler soldan gitmek zorundadır. Neden mi? Zira soldan giden şoför, aracının tekerleğinin uçurumun kenarına ne kadar yakın olduğunu camdan sarkarak denetim etmek zorundadır. Bu “hayatta kalma kuralı”, bu yolu dünyadaki başka tüm yollardan ayırıyor.
“Ölüm Yolu” İsmi Nereden Geliyor?
1990’ların ortasına kadar bu yolda her yıl ortalama 200 ila 300 kişi hayatını kaybediyordu. Yol kenarındaki sayısız haç ve anıt, aşağıya yuvarlanan otobüslerin ve kamyonların sessiz şahitleri olarak duruyor. 2006 yılında çağdaş ve inançlı bir alternatif yol yapılsa da, Yungas artık değişik bir kitlenin amacında: Adrenalin bağımlısı bisikletçiler.
Bisikletle Mevtle Dans Etmek
Bugün Yungas Yolu, dünyanın en ekstrem bisiklet rotalarından biri. Her yıl binlerce turist, yalnızca iki tekerlek üzerinde bu uçurum kenarlarından aşağıya süzülmek için Bolivya’ya akın ediyor. Lakin bu “turistik” aktivite bile hayli riskli; suratını alamayıp virajı alamayan bisikletçiler, maalesef bu yolun trajik istatistiklerine eklenmeye devam ediyor.
