Ticaret Bakanlığı tarafından motorlu kara taşıtları ekspertiz hizmetlerine yönelik hazırlanan yönetmelik taslağıyla, bu alandaki işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yetki evrakı almasının mecburî olması öngörülüyor.
Bakanlıktan yapılan açıklamada, otomotiv bölümünde adil, rekabetçi ve istikrarlı piyasa yapısının tesis edilmesine, hizmet kalitesi ve tüketici memnuniyetinin artırılmasına yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdürüldüğü belirtildi.
Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite, şeffaflık ve güvenilirliğin artırılması, ekspertiz bölümünde haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunması hedefiyle Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı’nın hazırlandığı bildirilen açıklamada, taslağın kamu kurum ve kuruluşları ile kesim paydaşlarının görüşüne açıldığı aktarıldı.
Açıklamada, yeni düzenlemeyle ekspertiz hizmetlerinin birinci kere kapsamlı bir yasal çerçeveye kavuşturulacağına işaret edilerek, şu tabirler kullanıldı:
“Düzenlemeyle, raporlama standartları ve ekspertiz işletmelerinin sorumluluklarına ait süreçler açık ve ayrıntılı biçimde düzenlenmiştir. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmeleri için yetki evrakı alması mecburî hale gelecektir. İşletmelere yetki evrakı verilmesi için Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Evrakı’na sahip olmaları, mesleksel yeterlilik evrakı olan teknik sorumlu istihdam etmeleri ve mesleksel sorumluluk sigortası yaptırmaları üzere kaideler getirilecek. Böylelikle, kesime giriş ve faaliyet koşulları netleştirilerek ekspertiz hizmetlerinde kalite ve güvenilirliğin artırılması, kayıt dışı ve kontrolsüz uygulamaların önüne geçilmesi hedeflenmektedir.”
“SAHTE RAPOR RİSKİ ORTADAN KALDIRILACAK”
Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi ile ekspertiz raporlarında standart ve dijital takip periyodunun başlayacağı bildirilen açıklamada, bugüne kadar ekspertiz raporlarının merkezi bir sistemden bağımsız ve uygulama birliği olmayan usullerle düzenlenmesinin, haksız ticari uygulamalar ve tüketici mağduriyetlerine sebep olabildiği belirtildi.
Açıklamada, yeni düzenlemeyle bölümdeki meseleleri gidermek gayesiyle Bakanlık bünyesinde Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi’nin kurulacağı, ekspertiz raporlarının tamamının dijital ortamda, şeffaf ve izlenebilir olmasının sağlanacağı kaydedildi.
Ekspertiz işletmelerinin düzenledikleri tüm raporları kurulan bu sisteme kaydetmesinin mecburî olacağı tabir edilen açıklamada, “Raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılmasını engelleyen bu sistemle, uydurma rapor riski ortadan kaldırılacak. Ayrıyeten vatandaşlarımız rapor üzerindeki karekod aracılığıyla evrakın doğruluğunu anında teyit edebilecek.” bilgisi verildi.
“KAVRAM KARMAŞASINA SON VERİLECEK”
Açıklamada, yeni düzenlemeyle işletmelerin hazırladıkları ekspertiz raporlarına ait sorumluluklarının da açıklığa kavuşturulacağı aktarıldı.
Bu kapsamda ekspertiz işletmelerinin rapordaki kusur, eksiklik yahut gizlenen kusurlar nedeniyle oluşacak paha farkı ya da tamirat masraflarından sorumlu olacağı tabir edilen açıklamada, oluşabilecek mağduriyetlerin, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edilebileceğine dikkat çekildi.
Açıklamada, raporlara yönelik itiraz sürecinin de dijitalleşerek şeffaf bir yapıya kavuşturulacağına işaret edilerek, şunlar kaydedildi:
“Vatandaşlarımız, 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek, işletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırarak gerekmesi halinde raporu bedelsiz yenilemekle yükümlü kılınacak. Yeni düzenlemeyle farklı işletmeler tarafından kullanılan farklı tabirlerin sebep olduğu kavram karmaşasına son verilecek. Bakanlıkça belirlenen ‘ortak dil’ standardı ile raporlar, Türkiye’nin her yerinde tıpkı teknik lisanla hazırlanacak. Ayrıyeten işletmelerin tarafsızlığı temel alınırken raporlarda alıcı yahut satıcıyı yönlendirecek, subjektif yorumlara müsaade verilmeyecek. Düzenlemeyle ekspertiz hizmetlerinin mevzuata uygun, kaliteli ve emniyetli halde yürütülmesini sağlamak emeliyle Bakanlık tarafından ekspertiz işletmeleri denetlenecek, bu işletmeler hakkında idari para cezası ve yetki dokümanı iptali üzere caydırıcı yaptırımlar uygulanacak. Dalın bu değişime ahenk sağlaması maksadıyla mevcut işletmelere yetki evraklarını almaları için makul mühlet tanınacak.”
