Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tarsus’taki tünel geçişinde incelemelerde bulunarak projenin geldiği etaba dair açıklamalarda bulundu. Saatte 200 kilometre sürate uygun olarak planlanan demir yolu çizgisinin, bölgedeki ulaşım ağını stratejik açıdan dönüştürmesi hedefleniyor.
TARSUS GEÇİŞİ YER ALTINA ALINIYOR
Projenin en dikkat cazibeli noktalarından birini Tarsus kent geçişi oluşturuyor. Kent merkezindeki ulaşımı ikiye bölen mevcut hemzemin geçitlerin yarattığı tesirden kurtulmak gayesiyle, yaklaşık 2 bin 400 metrelik sınırın yer altına alınması kararlaştırıldı.
Bakan Uraloğlu, bu düzenleme ile sınırın üzerindeki alanın toplumsal faaliyetlere ve kent hayatına entegre edileceğini belirterek, “Hem kentin içerisinde insanımızın rahatlıkla istasyona ulaşmasını hedefliyoruz hem de mümkün olduğu kadar hayatı bölmeyen bir yapı kurguluyoruz” sözlerini kullandı.
YOLCULUK MÜDDETİ 6,5 SAATTEN 2 SAAT 15 DAKİKAYA İNECEK
Hattın Mersin ile Adana ortasındaki kısmının bu yılın sonunda tamamlanması ve önümüzdeki yılın birinci aylarında test süreçlerine başlanması hedefleniyor. Proje tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde, mevcut ulaşım ağında yaklaşık 6,5 saat süren Mersin-Gaziantep seyahatinin 2 saat 15 dakikaya düşmesi bekleniyor.
