Fars Haber Ajansı’na nazaran, İtimadi, ABD’nin uyguladığı deniz ambargosuna karşı alınabilecek önlemleri kıymetlendirdi.
“YÜZDE 15’İ KUZEY-GÜNEY KORİDORUNA YÖNLENDİRİLEBİLİR”
ABD’nin uyguladığı ablukayla İran’ın denizle ilişkisini kesmeye çalıştığına değinen İtimadi, ülkesinin yıllardır ekonomik yaptırımlarla uğraş ettiğini ve yaptırımları delme konusunda deneyim edindiğini lisana getirdi.
Deniz nakliyeciliğine alternatif olarak kara ve koridor yollarının daha etkin bir halde kullanılması gerektiğine işaret eden İtimadi, “İran ticaretinin yüzde 40’ı kara ve koridor yollarına aktarılabilir. Örneğin ülkenin toplam transit hacminin yüzde 15’i kadarı Kuzey-Güney Koridoruna yönlendirilebilir.” dedi.
İRAN TİCARETİNİN TAMAMINA YAKINI DENİZ YOLUYLA YAPILIYOR
İran Yol ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Ali Ekber Sefayi, 2023 yılında yaptığı açıklamada, ülkesinin dış ticaretinin yüzde 90’ından fazlasının deniz nakliyeciliği yoluyla gerçekleştirildiğini açıklamıştı.
Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru, 12 Eylül 2000’de Rusya, İran ve Hindistan ortasında imzalanan mutabakatla kuruldu. Sonraki yıllarda ortalarında Azerbaycan ve Türkiye’nin de bulunduğu 10 ülke daha bu projeye katıldı.
Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru ile Hindistan’dan Rusya’ya, tıpkı vakitte Kuzey ve Batı Avrupa’ya giden yüklerin ulaşım müddetlerinin azaltılması amaçlanıyor.
