Pearl River (İnci Nehri) üzerinde yükselen köprü, iki katlı yapısıyla toplam 16 şeritli trafik kapasitesine sahip olacak. Bu özelliğiyle tıpkı anda iki otoyolun yükünü taşıyabilecek halde tasarlanan yapı, dünyada gibisi az görülen projeler ortasında yer alıyor.
Projenin en dikkat çeken ögelerinden biri de boyutları. Köprünün ana açıklığı yaklaşık 2.180 metre olarak planlanırken, kule yüksekliği ise 342 metreye ulaşıyor. Bu ölçüler, yapıyı yalnızca Çin’de değil, dünya genelinde en argümanlı köprü projelerinden biri haline getiriyor.
5 REKOR BİRDEN KIRILDI
Henüz tamamlanmadan bile proje birçok rekoru eline geçirmiş durumda. Çift katlı asma köprüler ortasında:
-En uzun açıklık
-En yüksek kule
-En fazla şerit sayısı
-En büyük kablo sistemi
-En geniş taşıma kapasitesi
gibi alanlarda dünya rekorlarına ulaşıldığı belirtiliyor.
DEV PROJENİN AMACI
Köprü, Çin’in ‘Greater Bay Area’ (Büyük Körfez Bölgesi) olarak isimlendirilen dev ekonomik planının değerli kesimlerinden biri. Bu bölge; Hong Kong, Macau ve Guangdong’daki büyük kentleri kapsayan dev bir üretim ve ticaret merkezi olarak öne çıkıyor.
Tamamlandığında köprü, Guangzhou ile Dongguan ortasındaki ulaşım mühletini önemli formda kısaltacak ve bölgede ekonomik hareketliliği artıracak.
TAMAMLANMA TARİHİ BELİRLİ OLDU
Projede kulelerin tamamlanmasının akabinde üst yapı çalışmalarına geçildi. Köprünün 2028–2029 yılları ortasında tamamlanması planlanıyor.
Uzmanlara nazaran bu proje, yalnızca bir ulaşım yatırımı değil; birebir vakitte Çin’in mega yapı projelerindeki teknik gücünü ve mühendislik kapasitesini ortaya koyan en değerli örneklerden biri olarak görülüyor.
